Độ cao hoạt động tối đa 13m Trolley cài đặt vòm 13 KW Sức khoan đá
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | POTENTIAL / POTENCY |
Chứng nhận: | ISO9001:2015 |
Số mô hình: | KGZ9300 |
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
---|---|
Giá bán: | có thể đàm phán |
chi tiết đóng gói: | FR hoặc tàu số lượng lớn |
Thời gian giao hàng: | 45 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T/T, L/C |
Khả năng cung cấp: | 120 đơn vị mỗi năm |
Thông tin chi tiết |
|||
Mô hình: | KGZ9300 | khả năng phân loại: | 22 độ |
---|---|---|---|
Khả năng chịu tải của cánh tay chính: | 3000kg | Kích thước vận chuyển (L x W x H): | 9200×2800(3526)×3650mm |
Chiều cao hoạt động tối đa: | 13M | Chiều rộng hoạt động tối đa: | 15m |
Máy khoan đá: | 13KW | Đường kính khoan của máy khoan đá: | Φ33~Φ64mm |
Làm nổi bật: | Xe tải lắp đặt vòm 13m,Trolley cài đặt vòm 13 KW |
Mô tả sản phẩm
KGZ9300 Cách mạng hóa quy trình xây dựng của bạn với xe tải lắp đặt vòm
Mô tả sản phẩm:
Với việc cơ khí hóa việc lắp đặt vòm đã trở thành một xu hướng trong quá trình xây dựng đường hầm hiện tại,và có các sản phẩm trên thị trường không thể được sử dụng hoặc chỉ đạt được cơ khí hóa mà không cải thiện hiệu quả công việc và giảm đáng kể nhân viên xây dựng, chúng không có giá trị thực tế thực sự.
Khả năng/Khả năngđã phát triển sản phẩm này bằng cách kết hợp các lợi thế của máy điều khiển hỗ trợ đa cung đã được sản xuất của công ty và máy khoan đá đa chức năng.Nó không chỉ có thể đáp ứng các yêu cầu cải thiện hiệu quả công việc và giảm nhân viên, nhưng cũng đáp ứng khả năng của toàn bộ quá trình hoạt động dựng vòm đường hầm.
Đặc điểm:
Sử dụng năng lượng kép của diesel và điện, diesel có thể hoàn thành đi bộ và độc lập hoàn thành hỗ trợ vòm;
Ba khung tay làm việc, hình dạng khung tay: gấp + cấu trúc kính thiên văn (bàn tay trên + cánh tay giữa + cánh tay dưới, cánh tay giữa có thể mở rộng);Tình trạng vận chuyển có thể được gấp lại và trở lại khung như một toàn bộ;
Nền tảng làm việc kép với thiết bị kéo và kẹp vòm trên nền tảng; Và cánh tay trái có chức năng cần cẩu để đi cùng xe;
Cơ chế khoan đá thủy lực kép, có khả năng cung cấp hỗ trợ khoan cho chân khóa, thanh neo trước và hệ thống;
Cánh tay chính có thiết bị tự vận chuyển và tạo ra nhiều vòm;
Được trang bị cabin có điều hòa không khí và camera lùi;
Điều khiển bộ điều khiển, màn hình lớn hiển thị các thông số, theo dõi thời gian thực tình trạng hoạt động của hệ thống;
Hệ thống hỗ trợ thông minh điều khiển khung cánh tay có thể đạt được vị trí nhanh của khung vòm và cải thiện hiệu quả.
Các thông số kỹ thuật:
Điểm | Parameter | Giá trị | Đơn vị |
1 | Trọng lượng tối đa của cánh tay chính | 3000 | kg |
2 | Phạm vi áp dụng của các vòm thép | I12 I25a | / |
3 | Năng lượng khoan đá | 13 | KW |
4 | Chiều kính khoan của khoan đá | Φ33 Φ64 | mm |
5 | Độ sâu khoan của khoan đá (một thanh) | 4.5 | m |
6 | Tốc độ khoan của khoan đá | 1-1.5 | m/min |
7 | Tốc độ đi bộ | Dòng xe tốc độ thấp: 0 ¢ 8 | km/h |
8 | Khoảng xoay tối thiểu | Trong ≤3m; ngoài ≤6m | m |
9 | Khả năng phân loại | 22 | ° |
10 | Trọng lượng tối đa của nền tảng làm việc trên không | 400 | kg |
11 | | 13 | m |
12 | Tối đa Wchiều rộng hoạt động | 15 | m |
13 | Kích thước trong trạng thái vận chuyển (chiều x chiều rộng x chiều cao) | 99200×2800 ((3526) ×3650 | mm |
14 | Trọng lượng | 35000 | kg |
Ứng dụng:
Lắp đặt khung thép: Xe tải lắp đặt khung vòm được sử dụng để lắp đặt khung thép bên trong đường hầm.hỗ trợ sự ổn định và an toàn của đường hầmBằng cách sử dụng xe tải lắp đặt, khung thép có thể được đặt chính xác và lắp đặt nhanh chóng, cải thiện hiệu quả công việc và độ chính xác lắp đặt.
Lắp đặt lưới: Ngoài khung thép, xe tải lắp đặt vòm cũng được sử dụng để lắp đặt lưới.ngăn chặn đá lỏng và sụp đổXe tải lắp đặt có thể mang và cố định lưới, cho phép nó được lắp đặt nhanh chóng và chính xác tại chỗ.
Lắp đặt các thanh kết nối: Các thanh kết nối là các thành phần kết nối quan trọng giữa khung thép và tấm lưới, đảm bảo tính toàn vẹn và ổn định của toàn bộ cấu trúc hỗ trợ.Xe tải cài đặt vòm có thể hỗ trợ trong việc lắp đặt các thanh kết nối, đảm bảo rằng mỗi điểm kết nối đều vững chắc và đáng tin cậy.
Kiểm tra phụ trợ và giảm thiểu rủi ro: Kiểm tra an toàn và giảm thiểu rủi ro là rất quan trọng trong quá trình xây dựng đường hầm.có thể hỗ trợ nhân viên xây dựng thực hiện kiểm tra an toàn và làm việc giảm thiểu rủi ro, phát hiện và xử lý các mối nguy tiềm tàng kịp thời và đảm bảo an toàn xây dựng.
Xử lý đào sâu: Xử lý đào sâu có thể xảy ra trong quá trình đào đường hầm. Xe cỗ máy lắp đặt vòm có thể hỗ trợ nhân viên xây dựng trong việc xử lý dưới khai thác,đảm bảo kích thước cắt ngang của đường hầm đáp ứng các yêu cầu thiết kế.
Thiết lập chất nổ: Việc lắp đặt chất nổ là một bước quan trọng trong xây dựng đường hầm trong các hoạt động thổi.Xe tải lắp đặt vòm được trang bị các thiết bị bảo vệ an toàn và các nền tảng hoạt động, có thể hỗ trợ nhân viên xây dựng lắp đặt chất nổ một cách an toàn và chính xác, đảm bảo sự an toàn và hiệu quả của các hoạt động thổi.
Lắp đặt thanh neo: Các thanh neo là một thành phần quan trọng của hỗ trợ đường hầm, được sử dụng để cố định đá xung quanh và ngăn ngừa sụp đổ.Xe tải lắp đặt vòm có thể mang thanh neo và thiết bị lắp đặt để hỗ trợ nhân viên xây dựng lắp đặt thanh neo, cải thiện hiệu quả và an toàn xây dựng.